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念願のハイエース(200系5型)DX GLパッケージ 9人乗り。後部座席奥にカーテンを取付け。エアコン効果対策に。

念願のハイエース(200系5型)DX GLパッケージ 9人乗り。後部座席奥にカーテンを取付け。エアコン効果対策に。

いよいよ夏本番になって暑い日が連日続いております。屋外でお仕事の皆々様、本当にお疲れ様です。くれぐれもご自愛頂き、どうぞ無理なさらずに、と切にお願い申し上げます。

で、愛車ハイエース。締め切り灼熱に窓フルオープン。空気を入れ替え後にエアコンMAXで運用中ですが、何せ広いカーゴスペース。後部座席より後部は冷やす必要がない、との事で、カーテンにて仕切を作ることに。
いろいろ調べてみると、既製品、トヨタ純正品もある模様でしたが、どうせならとDIY、自作することに。まずは町の生地屋さんに行って格安な、それっぽい生地を購入。大まかに寸法出して、裁断&ミシン掛け。は、妻にお願い致しました。

で、こんな感じに。

カーテンクローズ

バックドアからみるとこんな感じ。
両サイド隙間がありますが、まあまあアバウトなゆるい感じで。

突っ張り棒を軸に

元々付いている安全バーのマウントを利用して、100均の突っ張り棒を軸に、縫ってもらったカーテンを通して設置。

上の隙間対策

突っ張り棒のカーテン上部にすき間ができてしまうので、ハイエース車内、天井に付いているジョイントの目隠し部に、布の端っこを噛ませ、若干無理やりですが、上部隙間用カーテンを取付け。

カーテンオープン

カーテンは左右二分割で作ったので、必要な時はセンターからパカッとオープン可能。
天井ジョイントカバーに取り付けた「上部隙間用カーテン」を突っ張り棒上部にかけて、カーテンを閉じれば設置完了です。

はじめ、左右の隙間が気になり、どうにか密閉できないかと頭を悩ませましたが、シートベルトの出し入れもある為、完璧に塞ぐ事は出来ず。。
ただ実際に使ってみると、エアコンの吹き出し口が、後部座席前方、運転席後方上部にあるので、カーテンがない時は、後ろのカーゴスペースに飛んでいっていた冷風が、カーテンに当たり、仕切られた後部座席側で循環するようになり、体感温度がまるで違うようになりました。以前に比べると効きすぎる程で、効果的にエアコンを使えるようになったかと思います。
私は運転専門なので、後部座席に乗車する事はほぼ無いのですが、運転席にいても、エアコンの効き具合が断然良い事を実感できます。ちょっと効きすぎるくらいになって、冷えすぎた時は運転席側をオフにして、後部席側だけエアコン使ったりすることもあります。

夏本番を前に設置して良かったです!
同様の事例にお悩みの方は、是非お試しいただければと思います。

また更に、こんなのあったらいいなぁ、と妄想ふくらませつつ、、

次回に続く!

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